柴油发动机中的燃料喷射器管线承受通过它们的大量压力循环。事实上，如果他们没有得到治疗，这些线条会更加疲劳。自增强是一种处理燃料发动机生产线的技术，使这些厚壁金属管更耐用，耐磨损。压力变送器是该过程的一部分，用于燃料喷射器的自增强，作为检测裂缝和破裂，液压控制和液压传感的一部分。

自增强如何工作？
      使用由压力变送器监控的液压系统的自增强不仅仅处理柴油发动机中的喷油器管路。该方法还常用于液压缸制造，LDPE生产，油田部件制造和武器制造。
在此过程中：
      待处理的燃料喷射器管线首先安装在与必要的液压系统连接的夹具中。
      然后将液压流体（通常为石油或水基）泵送到密封的燃料喷射器管线中。为了使其有效，压力变送器材料必须与这些流体兼容。
      如果管线内的压力超过金属的弹性极限，则在管线中出现永久的塑性变形。
      压力受到限制，因此当压力释放时，夹具孔处的燃料喷射器的弹性恢复引起残余压缩应力。
      压力变送器控制自紧液压液的压力，检测加工过程中的缺陷或故障，并监控和控制自动过程以关闭和密封连接夹具。
压力变送器专为自增强而设计
      适用于高压应用的  布莱迪压力变送器设计用于高压应用中的卓越性能，例如高达15,000 bar（217,550 psi）的自紧性，具有长期稳定性，高精度和动态压力曲线。
HP-2提供：
      准确性
      快速响应时间 　
      高工作和爆破压力等级
      重复性

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